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APRENDE A VOLAR TU AEROMODELO

Curso completo de vuelo de aviones radiocontrol por 60 Euros

Curso completo de vuelo de helicopteros radiocontrol por 80 Euros

Entra en el fascinante mundo del aeromodelismo

Hola, me voy a presentar porque seguro que muchos de vosotros no me conocéis. Mi nombre es Raúl Piera, tengo 25 años y llevo varios años volando aviones de explosión radiocontrolados, y algo más de uno con mi helicóptero de explosión. El objetivo de esta página, es ayudar a todos aquellos que , como yo hice hace algún tiempo, sientan la curiosidad y el deseo de volar esos pequeños (o grandes) aviones que tantas veces se han parado a mirar en los escaparates de las tiendas de modelismo. ¿Os habéis decidido a comprarlo? Esa es la primera y más importante elección, y la que más cuesta, tanto moral como económicamente. Aún así, vereis cómo por sólo 300 euros se puede tener un aeromodelo relativamente grande, con todos los accesorios necesarios para volarlo, como radio, servos y motor. La primera elección debe ser, sin lugar a dudas, un avión tipo entrenador, motor tipo 40, 46 ó 50, y una radio de cuatro canales. El tipo de avión no es un consejo, sino un "must" para todo aquel que empiece, debido a sus especiales
características. Estos aviones se montan fácilmente en un par de días, sin ningún conocimiento previo, toleran bastante bien los errores de construcción y tienen un vuelo MUY MUY estable. Bien, ya tenéis vuestro aeromodelo, ahora es el momento de ir al campo de vuelo. Seguamente en vuestra tienda os habrán dicho un par de ellos donde gustosamente, os ayudarán a aprender a volarlo sin romperlo. ¡MENTIRA Y GRANDE, OJO! Aún recuerdo el primer día que fui al campo de vuelo, para mi pesar. Nada más llegar, con mi flamante aeromodelo recién construido, noté como una especie de incomodidad. Me acerqué de muy buenas maneras ala gente que estaba allí con sus aeromodelos, de una media de edad de 60 añosy todos ellos con sus Mercedes aparcados en el parking y relojes de "incalculable" valor, al menos para mí. Les pregunté muy amablebente, qué era lo que tenia que hacer para aprender a volar mi avión, y si alguien me podría echar una mano en los primeros días. Ahí fue cuando empezaron a torearme, que si preguntale a aque
l que es el campeón de españa, que si el club sólo es para socios... Hasta que por fin, un chaval joven que llegó después se dignó a ayudarme. No obstante, este chaval, sólo había violado helicópteros, por lo que su ayuda se reducía a rodarme el motor, cosa que tampoco supo hacer, ya que me llenó el avión de gasolina, y quedó inservible. Después del sofoco, cogí mi avión y me fui con mi enfado y con mis ganas de volar a casa. Tras un par de semana arreglando y secando el avión, lo que me costó 70 euros, fui a otro campo de vuelo, donde la experiencia no fue mejor, ya que un "manitas" cogió mi avión y acabó estrellandolo contra el suelo. Encima, me dijo que la culpa er mía, por no haberle pegado bien los alerones ¡¡encima!! Así fue como me quede sin mi primer avión, sin haberlo llegado a volar ni siquiera por un segundo. Os podéis imaginar cómo me quedé después de aquello. No obstante, como el motor y demás elementos aún funcionaban, decidí hacer una última inversión de 90 euros y comprar otro avión, ya que co
nocí a una persona que me dijo que ayudaría a volarlo, y que lo revisaría antes del primer vuelo. Me fié de él, y .... desde entonces no he podido dejar de volar. Sólo aquél que lo pruebe es capaz de conocer lo que se siente volando un avión construido por ti. Era como si fuera mi hijo. Bueno, llevo ya unos varios cientos de vuelos, y ya han pasado por mis manos 6 aviones diferentes, de los que sólo he roto uno, y por un fallo en la programación de la radio. En fin, el objetivo de esta página es que sepais que aqui teneis auna persona que comparte vuestras inquietudes y afición por volar, y que se ofrece para ello. El tema de cobrar es porque necesito algo de dinero para participar en el campeonato de españa, y porque me comprometo a reparar vuestros aeromodelos si ocurrierara algún error, cosa que siempre es posible. Lo mismo que he dicho para los aviones, vale para los aficionados a los helicópteros, con doble mando todos. No hay un límite de horas, sólo las necesarias para poder dejarte a solas con tu aero
modelo y que aprendas lo demás por ti mismo, sin riesgo. La zona en la que vivo es Valencia, aunque voy mucho por Albacete ( Casas Ibañez). Un saludo, y ¡¡¡FELICES VUELOS!!!!


Puedes escribirme a mi dirección de E-MAIL: raul.piera@gmail.com

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